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新しいボルボ舗装機はサイズと柔軟性を兼ね備えています

Jul 20, 2023

Volvo Construction Equipment の新しい D シリーズ モデルには、信頼性と生産性を向上させる新しい設計と新しいスマート機能が含まれています。

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) の新しい P8820D ABG 舗装機は、究極の舗装生産性を目指しています。 大容量ホッパーと高性能ボルボ エンジンを備えた 2.5 m ベースの舗装機は、大規模な舗装プロジェクトに対応できる強力な舗装機です。

強力で安定した幅 325 mm、長さ 3,120 mm のトラックは、頑丈なフレームとコンポーネントと組み合わされて、舗装プロセス全体を通じて安定性と滑らかさを保証します。 この新モデルは、最大舗装幅 13 メートル、舗装厚さ 300mm まで対応します。 14.7 トンのホッパー容量と大型コンベア トンネルを備えた P8820D ABG は、1 時間あたり 1,100 トンの生産量を達成できます。

プレミアム ボルボ エンジンは、油圧システムのニーズを満たすように特別に調整されており、低回転での高トルクを組み合わせて優れたパフォーマンスと効率を実現します。 エンジン出力を現場の要件に適合させる適応型 ECO モードなどのインテリジェント機能の導入により、燃料消費量をさらに削減できます。 これにより、オペレーターは作業を遂行できると同時に騒音レベルも低減され、舗装作業員と地域社会の両方に利益をもたらします。 機械全体の絶縁コンポーネントにより、騒音がさらに低減されます。

大きいということは柔軟性がないということではありません。 さまざまな構成が利用できるため、オペレータはアスファルト舗装に加えて、幅広い専門用途で成功するように舗装機を準備できます。 バラスト舗装や、セメント処理されたベースやローラーで圧縮されたコンクリート材料の作業などの作業において、スクリードの裏側で最高レベルの事前圧縮を達成できます。

長持ちする品質

お客様はこの機械を信頼して一貫した舗装結果を得ることができます。 ボルボの設計は品質と稼働時間を重視しており、P8820D ABG は以下の点で日々信頼性を発揮します。

• オーガの高さ調整範囲が 120 mm から 200 mm に拡大され、最大 300 mm までの幅広い層厚さに対してオーガ チャネル内の最適な材料フローが可能になります。

• ボルボ独自の自動油圧式トラック テンショナーにより、稼働時間が増加し、運用コストが削減されます。 これにより、より正確で安定したステアリングが提供され、耐久性のあるトラックスクレーパーはさらに滑らかな表面仕上げに貢献します。

• オプションのボルボ特許取得済みスクリード ロード デバイスは、開始時のバンプを防止することで、プロジェクト全体を通じて一貫した高品質の結果を保証します。 スクリード張力装置は、スクリードの長さ全体にわたってねじり剛性をロックし、スクリード幅全体にわたって一貫した迎え角を確保します。 その結果、一貫した層の厚さが得られます。 卓越した駆動力とマシンのトラクションにより、あらゆる舗装状況で最適な力を提供します。

• 3D レベリングを含む、さまざまなレベリング装置を「プラグアンドプレイ」で使用できます。

• ソフト ドック オプションは、減衰プッシュ ローラーのおかげでドッキング中の衝撃を吸収し、スクリードの後ろに跡が付くリスクが軽減されるため、マットの品質レベルを高く保ちます。

• 迅速かつ安全な整備。 P8820D ABG は、オペレーター プラットフォーム上の広い開口部のアクセス ハッチを介して、重要なチェックポイントへのサービス アクセスを改善しました。 これにより、メンテナンスが容易になり、ダウンタイムが短縮され、運用コストが最小限に抑えられます。

究極の舗装結果

Volvo P8820D ABG は、運用要件や好みに応じて、さまざまな高性能スクリードと互換性があります。 Volvo クイック カップリング システム、特別なプロファイル ソリューション、およびオプションの油圧制御エンド ゲートを備えているため、お客様は Volvo を信頼して究極の舗装結果を実現できます。

数十年にわたる卓越したエンジニアリングに基づいて構築されたボルボのスクリードは、最高の舗装品質、均一性、滑らかさを実現します。 最大 13 メートルの舗装幅を持つ P8820D ABG は、さまざまな材料を処理できる業界をリードする一連のスクリードを装備できます。 ボルボは、P8820D ABG 用のバリオマチック スクリードとマニュアル スクリードを提供しています。 ボルボ バリオマティック スクリードには、各油圧エクステンションに 4 つずつ、計 8 つのガイド チューブがあり、一貫して均一に圧縮された滑らかな表面に貢献します。 操作に関しては、VB79 スクリードと VB78 スクリードは同じ現場で操作されますが、特殊なクラウン プロファイルや特定の排水要件が必要な場合には、VB79 スクリードの方がより大きな可能性を発揮します。 拡張可能なスクリードには 2 つの関節セクションが追加されており、上下に 10% (5.7°) 調整できるため、不規則な形状をより簡単に、より少ない材料使用量で、より低コストで舗装することが可能になります。

材料の目標密度を達成する場合、お客様は特別に設計されたボルボ タンパー バーを信頼できます。 用途と条件に応じて、シングルタンパースクリードまたはダブルタンパースクリードから選択して、滑らかで均一な表面を確保できます。 ボルボ ダブルタンパー システムは、業界最高の事前圧縮を保証します。

独自のボルボ カップリング システムにより、特別な工具を使用せずに、スクリードをわずか 55 分で効率的かつ安全に交換できます。 さらに、スクリード パネルに統合されたオプションの油圧エンドゲート コントロールにより、面倒な手動調整が不要になります。 これにより、きれいな側面仕上げが保証され、オペレーターが交通から安全に遠ざけられます。 オペレータの快適性とスクリードの多用途性をさらに高めるために、油圧エンドゲートにはパワーフロート機能が装備されています。

オペレーターの選択

ボルボ舗装機は、最高レベルのオペレーターの快適性を提供することで業界で有名であり、P8820D ABG オペレーターは、直感的な制御、優れた視認性、インテリジェントな機能、広々としたプラットフォームにより、快適で安全かつ生産的な作業シフトを楽しむことができます。

電子舗装管理 (EPM3) システムにより、オペレーターは完全に制御できます。 すべてのボタンは制御システムに統合され、操作が容易になるように配置されており、夜間勤務用のバックライトも付いています。 EPM3 は、個々のプロジェクトのカスタマイズされた設定を保存してジョブごとに一貫した舗装品質を確保する設定マネージャーや、必要なメンテナンスまたは予定されたメンテナンスをオペレーターに警告するサービス間隔マネージャーなどの統合機能を備えています。 それだけではありません。 スマートな機能に関しては、P8820D ABG は天才です。 オプションの Volvo Co-Pilot を活用した Pave Assist は、マテリアル マネージャー、サーマル プロファイリング、ウェザー ビューなど、オペレーターの作業を楽にし、舗装プロセスを文書化し、マットの品質を向上させるように設計された強力なデジタル ツール セットを提供します。

オプションの Smart Dock を使用すると、舗装効率も向上します。Smart Dock は遠隔制御のライトバーで、ダンプカードライバーに視覚信号を提供し、ドライバーが最も安全かつ効果的な方法で舗装機ホッパーに近づいて荷降ろしできるようにします。 これにより、材料供給の中断が減り、材料の流出が減り、マットの品質がより安定します。

最後に、フラットなエンジンフード設計と小型の電気ボックスのおかげで、オペレーターはオペレータープラットフォームから妨げられない視界を体験できるようになりました。 プラットフォームの両側のガラス領域、拡張可能なシート、側面ビュー用のニアフィールドミラーにより、視認性がさらに向上します。 6 つの標準作業灯とオプションの照明キットは、夜間作業時の安全性とパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。また、ホーム ライト機能は、メイン スイッチをオンにするかイグニッションをオフにした後、3 分間プラットフォームを照らします。 作業シフトを終了するとき、オペレータは舗装パネル、スクリード コンソール、ツールボックスを機械内に保管し、新しい保管エリアのおかげで手ぶらで帰ることができます。また、すべてがイグニッション キーでロックできるため、さらに利便性が高まります。

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