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車のベルトとホースの点検方法

May 30, 2023

内部をチェックすることで、高額な故障を引き起こす前に小さな問題を発見できる

車を長期間にわたってスムーズかつ確実に動かし続けるには、定期的なメンテナンスが必要です。 自動車はさまざまな意味で、車輪のついた複雑なコンピューターになっていますが、私道の定期点検など、大きな違いを生む可能性のある基本的な DIY 作業がまだいくつかあります。

ボディ、タイヤ、ボンネットの下を検査すると、費用がかかり不便になる前に問題が発生していることを発見できます。

たとえば、ベルトやホースの故障により、エンジンが過熱したり、パワーステアリングが機能しなくなったり、充電システムが機能しなくなったりする可能性があります。 ホースから冷却液が漏れたり、ウォーターポンプを回転させるベルトが切れたりすると、冷却システムが動作しなくなります。 エンジンがオーバーヒートすると、内部に重大な損傷が発生し、高額な修理が必要になり、夏休みが台無しになる可能性があります。

過熱はいつでも発生する可能性がありますが、通常は夏に発生します。 ボンネット内の温度ははるかに高く、熱によってゴムコンパウンドの劣化が引き起こされたり、劣化が促進される可能性があります。

以下では、ホースや付属品のベルトを検査する際に何に注意すべきか、また独自の検査を実行する方法について説明します。

ホースは冷却システムの最も弱い構造コンポーネントです。 これらは、エンジンとラジエーターの間、またはヒーターホースの場合はエンジンと車体のファイアウォールの間の振動を吸収するために、柔軟なゴムコンパウンドで作られています。 クーラントを圧力下に保持するように設計されているホースは、極端な変動する熱や寒さ、汚れ、油、スラッジにもさらされます。 大気中のオゾンもゴム化合物を攻撃します。

ホース故障の最も有害な原因である電気化学的劣化 (ECD) を検出するのは簡単ではありません。 部品メーカー、ゲイツコーポレーションのエンジニアによると、ECDはホースを内側から攻撃し、小さな亀裂を引き起こすという。 冷却液中の酸や汚染物質により、ホースを補強する糸の素材が弱くなる可能性があります。 最終的には、ピンホールが発生したり、熱、圧力、または絶え間ない屈曲によって弱くなったホースが破裂したりする可能性があります。

いくつかの簡単な基本的なメンテナンスは、冷却剤ホースの故障を防ぐのに役立ちます。

他のどのホースよりも上部ラジエーター ホースが故障することが多く、次にウォーター ポンプ バイパス ホース (車両に装備されている場合)、エンジンからヒーター コアまでのアウトレット ヒーター ホースが続きます。 ただし、専門家は、少なくとも 4 年ごと、またはホースが故障した場合にはすべてのホースを交換することを推奨しています。 ECD 対策用に設計された交換用ホースを常に使用してください。 商標はホースメーカーによって異なります。 (ゲイツは電気化学耐性の「ECR」を使用しています)。 ホースまたはそのパッケージにある「Type EC」ラベルを探してください。 それは「電気化学」を意味する自動車技術会の規格です。 1993 年以降に製造されたほとんどの車両には、耐 ECD ホースが付属しています。

熱、オイル、オゾン、摩耗など、ホースを攻撃する要素の多くがベルトにも攻撃します。 現在製造されているほぼすべての乗用車とトラックには、オルタネーター、ウォーター ポンプ、パワー ステアリング ポンプ、エアコン コンプレッサーを駆動する単一の多溝サーペンタイン ベルトが搭載されています。 古い車両には、アクセサリを駆動する別の V ベルトが付いている場合があります。 Car Care Council によると、V ベルトの故障の可能性は 4 年または 36,000 マイルを超えると劇的に増加しますが、サーペンタイン ベルトの臨界点は 50,000 マイルです。 過度の摩耗の兆候が見られるベルトは交換する必要があります。 しかし、新しい複合ベルトの多くは、故障が発生するまで摩耗の兆候を示しません。

ベルトを検査するためのヒントは次のとおりです。

交換用ベルトは、長さ、幅、溝の数が工場出荷時のベルトと同じである必要があります。 サーペンタイン ベルトは通常、自動テンショナーで緊張した状態に保たれます。 ベルトの張力の問題の兆候には、甲高い鳴き声やチャープ音、振動ノイズが含まれます。 適切な張力がないと、ベルトが滑って発熱したり、付属品が回転しなくなったりします。

疑問がある場合は、資格のある技術者に冷却の問題を確認し、定期的なメンテナンス手順については必ずオーナーズマニュアルを参照してください。

車をスムーズに動かし続けることに関しては、多くの誤解があります。 テレビ番組「Consumer 101」では、司会者のジャック リコが、コンシューマー レポートの専門家ジョン リンコフから、メンテナンスに関する最大の誤解の背後にある真実を学びます。